недоступно на русском языке

Текущий статус : Опубликовано

Формат Язык
PDF + ePub
Бумажный
  • CHF96
Пересчитать швейцарские франки (CHF) в ваша валюта

Тезис

This document specifies a method to evaluate the behaviour of a vehicle equipped with an autonomous emergency braking system (AEBS), or dynamic brake support (DBS) during several accident scenarios. Those accidents occur during a straight-line driving when the vehicle under test (VUT) approaches another vehicle in the same lane. Both vehicles are aligned in longitudinal axis to each other.

The most important part of the vehicle behaviour during these accidents scenarios is the capacity to avoid or mitigate the collision.

Systems requiring driver intervention are not in the scope of this document.

NOTE      Depending on accidentology, only a part of the scenarios can be used for an evaluation of performance. AEB system evaluation based upon this document is limited to longitudinal accident scenarios.

Standard first page

Preview 

Вы можете ознакомиться с данным стандартом в нашей онлайн-библиотеке (OBP)

Общая информация

  • Текущий статус
     : Опубликовано
    Дата публикации
     : 2022-09
    Этап
    : Опубликование международного стандарта [60.60]
  • Версия
     : 2
  • Технический комитет :
    ISO/TC 22/SC 33
    ICS :
    43.040.40 
  • RSS обновления

Жизненный цикл

Цели в области устойчивого развития

Данный стандарт разработан для достижения следующих Цель устойчивого развития

9
Индустриализация, инновации и инфраструктура

Появились вопросы?

Ознакомьтесь с FAQ

Работа с клиентами
+41 22 749 08 88

Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)

  2. Интернет-магазин
  3. Каталог стандартов
  4. МКС
  5. 43
  6. 43.040
  7. 43.040.40
  8. ISO 22733-1:2022